Pneus recauchutados 15,00×21 para Tatra 813 e Tatra 815

Por que comprar pneus recauchutados 15,00×21 para seu Tatra 813 ou 815?

Nem a Barum, nem a Matador fabricam pneus para Tatras há mais de 10 anos. Atualmente, a única opção disponível para comprar pneus de boa qualidade em tamanho semelhante são os fabricantes russos ou chineses. Ambos os países são regimes totalitários e não gostamos da idéia de apoiar suas economias, especialmente agora, quando a Rússia invadiu a Ucrânia.

Além disso, estes produtos têm muitas falhas por si só. Tanto os pneus Tyrex quanto os Kama são muito largos para os caminhões Tatra e, embora tenham muito bom aspecto no veículo, desgastam-se assimetricamente, o que pode causar problemas durante a condução e na MOT/TUV. Os pneus chineses, por outro lado, têm muitos problemas com sua qualidade, por isso também não são uma boa opção a longo prazo.

Foi assim que surgiu a idéia de recauchutar os pneus Matador MP 913, bastante novos. Suas carcaças são muito fortes e quase indestrutíveis, mas o piso de borracha se desgasta muito rapidamente. Esses pneus geralmente duram entre 5 e 10 000 quilômetros, menos se tiverem de 10 a 20 anos de idade.

A solução para este problema é a sua revisão com uma solução moderna, que utiliza todos os avanços na tecnologia de pneus, feitos desde que este projeto foi originalmente concebido nos anos 60.

Vantagens dos pneus recauchutados Matador MP 913 15,00×21:

• banda de rodagem mais alta que a original - 23,9 mm, ao invés de 19 mm;
• banda de rodagem mais forte, que pode sofrer mais danos com o alcatrão, cascalho e rochas;
• melhor manuseio e desempenho em estradas pavimentadas;
• melhores capacidades de autolimpeza em areia, lama e em circunstâncias similares;
• capacidade de usar o Sistema Central de Inflação de Pneus, que é severamente limitado com produtos como Kama e Tyrex;

Para garantir que nossos clientes recebam os melhores pneus possíveis, inspecionamos cuidadosamente cada pneu antes de iniciar o processo de recauchutagem, e escolhemos apenas os que não apresentam danos nas superfícies internas e laterais. Todos os pneus, que usamos, são dos últimos anos de produção, a partir de 2006. Graças a isso, a carcaça durará anos e, combinada com o piso dos pneus modernos, eles dão um pneu muito melhor, do que os originais.

Envio dos pneus recauchutados 15.00×21

Neste momento, temos duas grandes encomendas de clientes estrangeiros, que estão cumprindo quase toda a nossa capacidade de produção. É por isso que aceitamos apenas um número limitado de pedidos adicionais em um determinado tempo, até 40 pneus por mês. Precisamos de duas semanas para fabricar os pneus encomendados e mais 2-4 dias de trabalho para entregá-los na Europa continental. Se você estiver mais longe, este período pode ser mais longo, dependendo de sua localização, você pode nos contatar aquise você gostaria de fazer uma pergunta específica sobre a entrega. Não espere e encomende seus pneus agora, porque o taco de produção está se complementando muito rápido.