Perché Ural 4320 è il miglior camion militare russo

Parliamo del leggendario Ural 4320 e dei vantaggi di possederne uno per te.

Secondo noi, tra tutti i camion militari russi, l'Ural 4320 è il migliore. Soprattutto se volete usarlo per qualcosa di più di un giro occasionale una volta ogni tanto, o una visita a una mostra di veicoli militari una volta all'anno. In questo articolo, cercheremo di mostrare tutti i vantaggi che questo modello possiede rispetto ai suoi predecessori come Zil 157, Zil 131, Ural 375D, o la concorrenza come Gaz 66, o Kraz 255B, anch'essi provenienti dall'URSS. Siete incuriositi? Allora venite, e unitevi a noi nel nostro viaggio nel mondo dei grandi, cattivi e brutti camion dell'Unione Sovietica. 🙂

In questo testo, ci concentreremo principalmente sulla versione più desiderata, l'Ural 4320 equipaggiato con il KUNG corpo. Ma la maggior parte dei punti che stiamo facendo qui si applicano anche ad altre versioni. Anche i veicoli per il trasporto di truppe, gli autobus o i camion dei pompieri basati sullo stesso telaio presentano gli stessi vantaggi. Da un punto di vista pratico, la carrozzeria KUNG ([КУНГ in russo], è un Sovietico modulo standardizzato e sistema di rimorchio per camion militari) è più utile per un fan medio di questi veicoli.

In primo luogo, può essere utilizzato come rifugio in caso di maltempo su uno spettacolo di veicoli militari. In secondo luogo, può essere convertito in un vero e proprio camper, o in un vero e proprio veicolo da spedizione. In terzo luogo, può andare in posti dove la maggior parte dei fuoristrada 4×4 si bloccheranno, o non saranno nemmeno in grado di raggiungere. Queste tre ragioni, da sole, dovrebbero essere sufficienti per la maggior parte delle persone, ma cerchiamo di esplorare l'argomento un po' di più. L'Ural 4320 è molto affidabile, ha le dimensioni giuste per un uso normale ed è abbastanza moderno da poter essere guidato quotidianamente senza troppi problemi.

Un breve video che mostra un test drive di un Ural 4320

Il motore

Di tutti i motori di camion russi, tre erano i migliori: il Kamaz 740, lo Yamz-238 e lo Yamz-236. Fortunatamente, tutti questi motori erano montati nei camion Ural 4320. Il Kamaz 740 è particolarmente interessante, perché è stato costruito principalmente per i camion Kamaz a lunga distanza, trasportando merci in tutto il blocco orientale. Di questi tre, ha la più alta risorsa (quantità di ore di lavoro prima che abbia bisogno di una ricostruzione) ed è il più moderno e affidabile. Allo stesso tempo, è un dispositivo puramente meccanico, senza alcuna elettronica inutile. Con olio adeguato e cambi ogni 10 000 chilometri, questo motore può facilmente fare 200 000 chilometri, prima che emergano problemi importanti.

E grazie al suo uso diffuso, si possono trovare pezzi di ricambio quasi ovunque nel mondo. Non solo nell'ex Patto di Varsavia, ma anche in Asia, Africa e persino in America del Sud. Non molti motori sono stati distribuiti così ampiamente in tutto il mondo.

La trasmissione, l'affidabilità e il consumo di carburante dell'Ural 4320

L'Ural 4320 è un prodotto molto maturo di una lunga stirpe di camion militari sovietici. Anche se sembra quasi esattamente lo stesso dell'Ural 375D, pochissime parti sono in realtà intercambiabili tra questi due modelli. Ciò è dovuto ai molti miglioramenti apportati a questo modello rispetto al suo cugino a benzina. Grazie ad essi, è uno dei modelli più affidabili di camion militari russi.

Questa combinazione di motore e trasmissione combinati aiutano l'Ural a brillare rispetto ai suoi colleghi più vecchi. Dove lo Zil 131 e soprattutto l'Ural 375D hanno bisogno di oltre 50 litri di benzina per 100 chilometri, il modello 4320 si accontenta di soli 30-34l per ogni 100 chilometri.

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Parliamo delle dimensioni

Rispetto ad altri camion russi, l'Ural 4320 è solo un po' più grande del suo predecessore nell'Armata Rossa, lo Zil 131. Le loro dimensioni sono abbastanza simili, che l'esperienza di guida è abbastanza comparabile sotto questo aspetto. Sono abbastanza grandi da contenere tutta l'attrezzatura necessaria per un lungo viaggio e ti permettono di dormire comodamente all'interno. Questo è un grande vantaggio rispetto al più piccolo Gaz 66. D'altra parte, non sono così grandi e ingombranti come la Kraz 255B, che è molto difficile per un normale uso giornaliero sulle strade europee. Fondamentalmente, L'Ural 4320 è il compromesso ideale tra la facilità di guida e le dimensioni disponibili per il conducente e i suoi passeggeri. Inoltre, può facilmente trainare un rimorchio con un altro box KUNG, che raddoppia lo spazio disponibile per l'equipaggio.

Esempi di altri veicoli militari, che abbiamo nella nostra offerta in questo momento:

Prestazioni su strada e fuori strada

Se vi siete mai chiesti cosa può fare un camion Ural in condizioni molto difficili, cliccate qui. Per la maggior parte di noi, il camion può fare più di noi. Siamo onesti - la maggior parte dei conducenti non sarà mai in grado di utilizzare il pieno potenziale di questo camion fuori strada. Ma ehi! Non dobbiamo farlo! È sempre bene sapere, che il mostro che stiamo guidando ora, può fare di più, che potremmo chiederle. E Grazie al suo sistema centrale di gonfiaggio dei pneumatici, l'Ural può andare tanto lontano quanto il conducente oserà. Quanto è figo? 😀

Prezzo di un Ural 4320

I prezzi di tutti i camion militari russi sono saliti negli ultimi anni. Fortunatamente per gli acquirenti, i prezzi dell'Ural 4320 sono ancora a un livello ragionevole. Partono da poco meno di €10 000 per i camion in cattive condizioni, e salgono fino a circa €20 000 per i veicoli in forma smagliante. Questo lascia un bel po' di spazio per persone con diversi tipi di budget e diverse abilità meccaniche. Se hai l'officina, le competenze adeguate e il tempo, puoi comprare abbastanza facilmente uno dei camion più economici e restaurarlo da solo. Se non ce l'hai, o hai bisogno di un camion che ti porti nella taiga siberiana, allora dovresti guardare alla fascia superiore di questa fascia di prezzo.

Rispetto ad altri camion militari comparabili sul mercato, l'Ural è generalmente più economico delle sue controparti occidentali. Ha un prezzo simile al Kraz 255B, molto più economico di un Kraz 260 ed è più caro dello Zil 131, Ural 375D o Gaz 66. Quando si include il fattore dell'affidabilità molto più alta e del consumo di carburante molto migliore, investire i propri soldi in un Ural 4320 inizia ad avere senso. Soprattutto perché non dovrai combattere regolarmente con carburatori capricciosi, come negli altri modelli.

Vivere nel tuo camion


Oltre a tutto ciò, entro poche ore dall'acquisto, il nuovo proprietario può avere un'amaca e un semplice fornello a gas all'interno del rifugio KUNG. Nella maggior parte dei casi, questo è sufficiente per vivere per qualche giorno in un relativo comfort nel vostro camion. Non male per un veicolo di oltre 30 anni, vero?

Tuttavia, alcune persone vogliono qualcosa di più, oltre ai comfort di base, ed è qui che la cosa si fa interessante. Le dimensioni interne della scatola radio, che avete visto sopra, sono 4 m di lunghezza, 2,25 m di larghezza e 1,85 m di altezza. Questo è più che sufficiente per costruire un letto per due persone, una vera cucina e una doccia con WC. Se progettato bene, questo spazio può ospitare anche un posto per lavorare, leggere e rilassarsi, oltre a molti spazi di stivaggio e di deposito.

Vuoi aggiungere il controllo del clima o il riscaldamento al tuo Ural? Non è un problema! Ha già un riscaldatore montato sulla parte superiore della cabina. Un dispositivo semplice e robusto, progettato per riscaldare il camion nelle condizioni del duro inverno russo. Quando rimuoverai il sistema di protezione NBC, avrai spazio per un'unità di condizionamento dell'aria. Questa modifica relativamente semplice, potrebbe rendere la vita in un tale camion molto più facile.

Riassumendo

Ecco i principali vantaggi di possedere un Ural 4320:

  • È relativamente economico da acquistare e da utilizzare, rispetto alle sue controparti occidentali e orientali;
  • Consuma molto meno carburante, rispetto ai camion russi a benzina di dimensioni simili;
  • Ha un motore e una trasmissione molto affidabili;
  • Le sue dimensioni sono appena OK, per essere guidato comodamente sulle strade pubbliche e fornire abbastanza spazio per i passeggeri;
  • Ha superbe capacità off-road;
  • Può essere trasformato in un camper o in un vero e proprio veicolo da spedizione;

Spero che vi sia piaciuta la nostra descrizione dei camion Ural 4320. Immagino di sì, se siete arrivati a questo punto. Se non è troppo, vorremmo chiederti di condividere questo post con i tuoi amici e sui tuoi social media. Questo significherebbe molto per noi! 🙂

Rimanete fantastici!

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